Gun Propulsion Technology (Progress in Astronautics and by Ludwig Stiefel

By Ludwig Stiefel

This quantity offers for the 1st time a scientific and finished remedy of know-how that's serious to the advance of potent gun platforms. fabric is incorporated that's heavily linked with the launching of projectiles from weapons yet isn't in general integrated in remedies of gun inside ballistics. The booklet is prepared into extensive topic parts, resembling ignition platforms; barrel erosion and put on; muzzle phenomena; propellant thermodynamics; and novel, unconventional gun propulsion ideas. it may turn out priceless either to these getting into the box and to the skilled practitioners in R&D of gun-type launchers.

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Der Markt bzw. das Preissystem aggregiert Informationen und löst damit die Frage nach dem Mechanismus der Koordinierung situativen Wissens. Hayek ([1945] 1976: 82) weist darauf hin, dass wirtschaftliche Probleme immer „nur infolge von Veränderungen auftreten. So lange die Dinge bleiben, wie sie sind, oder zumindest sich nicht anders entwickeln, als man erwartete, treten keine neuen Probleme auf, die eine Entscheidung verlangen, und entsteht keine Notwendigkeit, einen neuen Plan zu machen“. Die Nachfrage nach Wissen wird durch kontextverbundene Unsicherheiten gesteuert.

Noch häufiger trifft man, wie schon angedeutet, auf dichotomisch formulierte Unterscheidungen zwischen Wissensformen, und am häufigsten wohl auf die Abgrenzung zwischen wissenschaftlichem und alltäglichem Wissen. Die Dichotomie verweist in der Regel auf wissenschaftstheoretische Eigenschaften, die die prinzipielle Überlegenheit wissenschaftlicher Erkenntnisse erklären und erhärten sollen. Die durch wissenschaftliche Forschung generierten Erkenntnisse sind nach Aussagen von Wissenschaftstheoretikern nicht nur von höherer Qualität, sondern spiegeln auch die Wirklichkeit richtiger wider, lassen sich beweisen, sind wahrhaftiger und, wie vor allem die auf wissenschaftlichen Erkenntnissen fußende Technik demonstriert, praktisch effizienter.

Es ist in der Tat zutreffend, dass man an öffentlichen Orten wie zum Beispiel Flughäfen, Einkaufszentren, Bahnhöfen oder Autobahnraststätten selten einen „Wissens-“ und eher einen „Informationsstand“ vorfindet. Wahrscheinlicher ist, dass sich diese herkömmlichen, ambivalenten Praktiken der Begriffsverwendung im Alltag durchsetzen werden. 68 67 68 wissens- bzw. informationsbasierten Ökonomie in den Vereinigten Staaten empirisch zu vermessen, plädiert er allerdings noch für eine enge Bindung von Information und Wissen: „Linguistically, the difference between knowledge and information lies chiefly in the verb form: to inform is an activity by which knowledge is conveyed; to know may be the result of having been informed.

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